Захист електродвигунів

Добрий вечір, шановні відвідувачі мого сайту.

Сьогодні Вашій увазі я уявляю статтю на тему захист електродвигунів.

Цій темі хочу приділити особливу увагу, оскільки починаю серію статей про захист електродвигунів різного призначення та класу напруги.

Отже, приступимо.

Релейний захист різного електроустаткування, такого як, трансформаторів, синхронних і асинхронних двигунів, генераторів і інших, має миттєво реагувати на будь-які внутрішні пошкодження і ненормальні небезпечні режими роботи. Про це Ви можете детальніше прочитати в моїх статтях про призначення релейного захисту та пошкодження в електроустановках.

Вимоги до захисту електродвигунів

1. Помилкові відключення

Найважливіший пункт я вважаю — це неправильні або помилкові відключення електродвигунів при безпечних ненормальних режимах.

Такі відключення можуть виникнути при некоректному розрахунку уставок релейного захисту електричних двигунів, що призводить до великих збитків і витрат виробництва.

2. Простота і надійність

Цей пункт може багатьом здатися спірним, але я висловлю свою думку на цей привід. Я вважаю, що захист електродвигунів необхідно виконувати простою і надійною, оскільки останнім часом зіткнувся з проблемами зайвої ускладнення схем релейного захисту електродвигунів.

3. Самозапуск

Величезне значення для надійного і безперебійного електропостачання підприємства має самозапуск електродвигунів.

Самозапуск — це таке явище, коли при короткочасному зниженні напруги мережі, що живить електродвигуни, вони не відключаються від мережі, а продовжують обертатися. І після відновлення нормальної напруги мережі — електродвигуни починають «самозапускаться», тобто збільшувати свою швидкість обертання до нормальної швидкості.

Короткочасні зниження напруги мережі можуть бути внаслідок:

• короткого замикання
• при роботі схеми АВР, коли відбувається автоматичне перемикання живлення електродвигунів з одного джерела на інший

У цьому пункті хочу додати, що захист електродвигунів повинна передбачати можливість самозапуску, тобто не відключати електродвигуни від мережі при зниженні напруги, а також і при його відновленні.

Але залишилися ще старі виконання схем, де самозапуск електродвигунів ліквідовувався захистом мінімальної напруги, що завдавало шкоди підприємству. Про це ми теж поговоримо, але трохи пізніше.

Зміст

На цьому я не закінчую, а тільки починаю Вас знайомити більш докладно з великою темою під назвою захист електродвигунів. В даному розділі ми розглянемо наступні теми:

• види захисту електродвигунів
• як захистити двигун від коротких замикань і перевантаження
• розрахунок захисту електродвигуна
• захист електричних двигунів від замикання на землю
• захист мінімальної напруги
• захист двигунів напругою до 1000 В)
• розрахунок самозапуску
• і багато іншого

P. S. Шановні відвідувачі мого ресурсу, стежте за оновленнями і підписуйтесь на нові статті.

Дмитро, автор сайту http://zametkielectrika.ru.