Городской элегантный Suzuki Burgman
Стандарты большого города обязывают. В первую очередь, чтобы нанести шик. В этой области Burger 400 https://dvako.com.ua/skutery/bu/suzuki/ чувствует себя как рыба в воде. Очень красивые линии, перламутровый лак Лансиара и классные аксессуары. Деревянная отделка приборной панели, коричневое седло, рукоятки и подогрев рукояток! Все сделано очень аккуратно и в высоком блеске. Эти последние дополнения являются отличительной чертой версии Limited, которая доступна за небольшую дополнительную плату. В любом случае, скутер выглядит элегантно и полированно. Много места, комфорт и хорошие характеристики позволяют ощутить очарование скутера буржуазии.
Эволюция не ошибается
История Burgman 400 берет свое начало в 1998 году, когда завод в Хамамацу выпустил первый такой большой роллер на дороги общего пользования. Suzuki затмила все остальные автомобили, представленные на рынке в то время. С тех пор Burger регулярно подвергался модернизации, чтобы оставаться на высоте своего класса.
За последние более чем десять лет маленькие, косоглазые инженеры отшлифовали каждый технический аспект своего детища и до блеска отполировали то, что видно глазу. Поэтому не случайно, что Burgman производит впечатление с первых метров за рулем.
Эргономика
Скутеры, по определению, являются транспортными средствами, предназначенными для передвижения на короткие расстояния, то есть по городу. Средний пользователь проводит за пультом управления не более часа за один раз. Дальние поездки, которые также позволяет это оборудование, редки. Типичное для скутеров Suzuki сидячее положение довольно удобно. Если кому-то нужно расслабиться, он может вытянуть ноги и положить их на удобные платформы, вмонтированные в передний обтекатель.
Поясничная поддержка хорошо держит тело, седло удобное, у велосипедиста полный обзор (в том числе в зеркалах заднего вида), и нет опасений, что руль зацепится за колени во время езды. Более того, объемное ветровое стекло и обтекатели отлично справляются со своей задачей. Нет ни ветра, ни холода.
Функциональность
Функциональность скутера, как и его эргономика, находится на высоком уровне. Багажный отсек, вместимостью с небольшую ванну, вмещает два шлема или изрядное количество багажа. В дополнение к большому багажнику очень удобны большой отсек под рулевым колесом и два маленьких для мелкого багажа.
Обратите внимание, что электрическое гнездо и легкий доступ к аккумулятору очень полезны для подключения периферийных устройств, таких как одежда с электроподогревом или навигационные устройства и подобные гаджеты. Подсветка багажника — восхитительная особенность. Что касается функциональности, то у версии Limited есть два очень больших плюса — защита для рук и рукоятки с подогревом. Оба эти патента действительно работают и доказывают свою состоятельность уже сейчас, то есть осенью.