Як визначити несправність датчика детонації

Як визначити несправність датчика детонації

Принцип роботи цього приладу однаковий, на якому транспортному засобі він би не встановлювався. Складовими частинами приладу можна вважати однорідний моноліт з п’єзоелектричним елементом, що реагує на вплив частоти. При спалюванні палива частота утворюється в блоці циліндрів.

На бортовий комп’ютер автомобіля подаються показники такого впливу із застосуванням струму. Електронна система самостійно вирішує проблему, коригуючи показники кута випередження запалювання.

При тому, що датчик детонації ваз 2110, ціна якого цілком доступно власником багатьох автомобілів, має просту установку і незначні розміри, його значення важко переоцінити. Втрата сигналу з бортовим комп’ютером призводить до запуску безпечного режиму експлуатації. Це в свою чергу позначається на підвищенні витрат палива і зменшенні показників потужності машини. Тому затягувати час ремонту цього приладу не варто.

Прояв несправності датчика детонації

Зверніть увагу, що він розташований у силовому відсіку автомобіля. Іноді дефект може бути пов’язаний з елементарним підтягуванням або ослабленням його кріплення. Проводитися це закріпленням спеціальним ключем певного діаметру. Якщо регулювання не виправдала себе, то варто замінити його на інший виріб. Пошук несправності в датчику здійснюється на спеціальному обладнанні, яке є на спеціалізованих СТО. Якщо ж ви добре орієнтуєтеся в електротехніці і будову автомобіля, то можна спробувати провести ремонт своїми силами.

Проведемо деякі дії, щоб визначити несправність датчика детонації:

  • знімаємо датчик з силового агрегату. Натискаючи фіксатор, від’єднуємо від колодки.
  • знімаючи шпильки, відкручуємо гайку.
  • щоб провести діагностику знятий прилад доведеться підключити до клем, вирішивши якою буде мінімальний вимірювальний ліміт.
  • Важливо знати, що існує два контакти кріплення датчика, один з них чорного кольору, що викликає асоціацію з негативним контактом, він кріпитися до посадкового гнізда болта кріплення. Інший же провід червоного кольору і він асоціюється з позитивним напрямком, тому його необхідно кріпити до контакту сигналу, який розташований в колодочном роз’ємі.

    Як здійснити заміну датчика детонації?

    Здійснення такої заміни не вимагає багато часу, а скоріше зусиль:

  • від’єднуємо негативний контакт від АКБ.
  • теж від’єднання здійснюємо від колодки проводів.
  • знявши кріплення, дістаємо сам виріб.
  • активація датчика здійснюється парочкою стукотів по ньому.
  • якщо з ним все добре, то показники будуть в межах 40 — 200 мВ.
  • Якщо це вас не переконало, то можна ще заміряти опір внутрішнього контуру цього виробу. В цьому випадку показники повинні прагнути до нескінченності, а значить бути великими. Якщо ці показники відсутні, то доведеться розщедритися на нову деталь і підготуватися до її заміни, адже інших ідей щодо його реанімації не існує.